1. Otvárací a zatvárací guľový ventil by mal byť stabilný a bez nárazov. Niektoré časti vysokotlakového uzatváracieho ventilu s nárazovým otváraním a zatváraním sa domnievali, že tento druh nárazovej sily sa nemôže rovnať všeobecnému uzatváraciemu ventilu.
2. Keď je ventil úplne otvorený, ručné koleso by sa malo trochu otočiť, aby sa závity pevne utiahli, aby sa zabránilo uvoľneniu a poškodeniu.
3. Pri prvom použití potrubia je veľa vnútorných nečistôt. Uzatvárací ventil môžete mierne pootvoriť, použiť vysokorýchlostný prúd média na jeho spláchnutie, potom jemne zavrieť a znova otvoriť, opakovať to mnohokrát, špinu vypláchnuť a potom uviesť do bežných prác.
4. Normálne otvorené guľové ventily môžu mať na tesniacej ploche nečistoty. Pri zatváraní ich pomocou vyššie uvedeného spôsobu vypláchnite a potom ich formálne zatvorte.
5. Ak sú ručné koleso a rukoväť poškodené alebo stratené, mali by byť okamžite vybavené a nemôžu byť nahradené aktívnym kľúčom, aby sa predišlo poškodeniu drieku ventilu a poruchám otvárania a zatvárania, aby sa predišlo nehodám. vo výrobe.
6. Niektoré médiá sa po zatvorení uzatváracieho ventilu ochladia, čo spôsobí zmrštenie ventilu a obsluha by ho mala vo vhodnom čase opäť uzavrieť, aby na tesniacej ploche nezostali jemné štrbiny, inak médium preteká cez jemné štrbiny pri vysokej rýchlosti a je ľahké erodovať povrch tesnenia.
7. Ak počas prevádzky zistíte, že operácia je príliš namáhavá, mali by ste analyzovať dôvod. Ak je obal príliš tesný, môže sa riadne uvoľniť. Ak je driek ventilu zošikmený, personál by mal byť upozornený na jeho opravu. V niektorých uzatváracích ventiloch, keď je uzavretý stav uzavretý, uzatváracia časť sa zahrieva a rozširuje, čo sťažuje otvorenie; ak sa musí v tomto čase otvoriť, závit krytu ventilu sa môže uvoľniť o pol kruhu, aby sa eliminovalo namáhanie drieku ventilu, a potom sa otáča ručným kolesom.